Détails :

Structure unique en arc acier à caisson central et pièces de pont recevant un ensemble de platelages préfabriqués en bois.
Lames striées comportant une résine anti-dérapante dans des rainures, prévues sur chaque lame.
Le bois a surtout servi pour des platelages de circulation piétonne ou cycle, soit pour des ouvrages de type « passerelle », soit mixte avec circulation des véhicules séparée de celle des piétons.
Il a aussi servi pour des revêtements de murs de structure d’ouvrages routiers en fonction de problèmes de prise en compte de l’environnement paysager.

Les problèmes de « glissement » par temps de pluie ont été résolus sans difficulté (pas de cas de chutes signalés après mise en oeuvre) en travaillant sur le profil en travers des lames (striage différencié) et l’inclusion de résines dans des rainures prévues dès l’étude.

Les platelages sont préfabriqués par sous ensembles permettant une pose rapide.