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THOMAS DELBAERE

THOMAS DELBAERE

Bureau d’études techniques

Pourquoi le bois ?

J’ai choisi le bois pour plusieurs raisons.
Tout d’abord, le bois est à la fois un matériau écologique, renouvelable et performant.
Au-delà de ces caractéristiques, c’est également un matériau esthétique. En le mixant à d’autres matériaux (par exemple le métal), il permet de réaliser des structures légères, innovantes et élégantes.


Ingébois Structures

Bâtiment de l'Arsenal, 299 rue St Sulpice

59500 DOUAI

Tél : 03 27 97 60 99

Email : ingebois@ingebois.com

Site : www.ingebois.com


Auvents des barrières de péage sur l'autoroute A1
Fresnes les Montauban


Nature :
Construction

Date de livraison :
2013

Type de construction :
Bâtiment public

Ville/Département :
Fresnes les Montauban, Pas-de-calais


Le projet consistait à la déconstruction et reconstruction des auvents des barrières de péage de Fresnes les Montauban (62), Chamant et Chevrières (60) sur l’autoroute A1. L’enjeu était de fluidifier les points de passage empruntés par 35 000 véhicules chaque jour sur cet axe autoroutier.
La structure mixte en bois et métal de cette réalisation supporte une couverture translucide en membrane ETFE.
La charpente de bois lamellé collé en trièdre vient s’accrocher sur l’arête dorsale des auvents composée de poutres treillis métalliques, le tout reposant sur des poteaux métalliques encastrés en pied.
Afin de limiter le temps de pose et les coupures de trafic, des modules intégrant de nombreuses prestations (structure mixte bois-métal, éclairage, ETFE, …) ont été préfabriqués en atelier. Des moyens de levage exceptionnels ont été mis en place pour réaliser ces 3 auvents de gares de péage en un temps record.

Maître d'ouvrage : SANEF Architecte : SCP BEGUIN MACCHINI - Gilles BEGUIN BET structure métallique : cabinet JAILLET ROUBY





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